Need4Speed - Tagwall
Write your own tag... |
|
|
|
| 188366 - From:
Turbodieseldude |
http://need4speed.dk |
24/06/2013 12:25 |
| Brugt DSG og stoor risiko for omkostning på 20k++++ Nej tak daaamn |
|
| |
| 188365 - From:
Ormen |
|
24/06/2013 12:14 |
| Mega: NU stopper du.. Ikke mere gammelt lort |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
| 188362 - From:
BravoDude |
|
24/06/2013 11:30 |
Tøffe: Synes at DSG såiller i hverdagen og når de får stryg... Men det skal spille og ikke fedt at køre og vente på en regning hvis det siger kaboom...
Men min Golf V R32 DSG har kørt 226.000 km nu og udover de her sjældne ryk ved fuld gas så har der ikke været noget. Ikke engang koblingerne har været skiftet. Men det er jo også DSG6... |
|
| |
| 188361 - From:
Dr.Mug |
|
24/06/2013 11:15 |
Synd den er så gammel at man sikkert skal skrue på den jævnligt... Er ret sikker på den er Mega griner at køre i 
E34 540 kompresser til 55.000 |
|
| |
| 188360 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
24/06/2013 11:01 |
Tøffe: Ja det er jo lige de tanker man gør sig, når man kigger brugte DSG-vogne |
|
| |
| 188359 - From:
TØFFE |
|
24/06/2013 10:54 |
Dsg max stinker.
Må være fedt at køre med når det virker, men jeg har endnu ikke prøvet en bil hvor det spillede max.
Min R32 dsg var til at blive idiot af, for voldsom ved start og holdt på gearet når den fik stryg,7500 omdr i 1 sek før næste gear kom.
Så skiftede den alt for sent, når man bare hygge kørte, så benzin økonomien var helt i skoven, 6 gear kom først ved 100 kmt. med en na motor hvor momentet er fra 1000 omdr. Flot!!
Jeg kunne få den til at køre 3km længere på literen ved at køre den manuelt.
Hvis man samtidig skal køre rundt hver dag, og tænke over hvonår man skal op 70 jern til en ny, så napper jeg bare en manuel til hver en tid. |
|
| |
|
|
| |
| 188357 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
24/06/2013 10:24 |
Bravodude: Det lader også til at det fortrinsvis er den nye DSG7 der driller
Men puha at købe en brugt vogn med DSG er en chance |
|
| |
| 188356 - From:
BravoDude |
|
24/06/2013 10:12 |
Mega:
Kører selv med DSG6 i Golfen og er meget tilfreds generelt set. Nogle få gange i løbet af et år oplevet jeg "hak" i skiftene ved fuld accelleration forstået på den måde at det føles som at den tøver med at skifte.
Værkstedet siger at de mener at det er min Mecatronic enhed som skal skiftes til 20k - har nu kørt med det i 1,5 år og det er kun sjældent at jeg oplever problemet i dagligdagen skifter den upåklageligt så slipper ikke lige 20k for at prøve noget.
Ville helt klart vælge DSG igen! |
|
| |
|
|
| |
| 188354 - From:
Thomas 850R |
|
24/06/2013 09:26 |
Ja toyota pressede dem godt. Og det har Peugeot også gjort de seneste år.
Men det kan ikke være rigtig at verdens støreste motor løb, ikke har flere konkurrenter i Lmp1.
Hvornår kommer bmw, mercedes, nissan osv ind i kampen?
Allan var ikke den eneste der forulykkede i weekenden.
En næsten nabo, knuste sin ellers fine bmw. Han er stadig ikke vågnet op
 |
|
| |
| 188353 - From:
"Anonymous" |
|
24/06/2013 09:25 |
|
|
| |
| 188352 - From:
Seven |
|
24/06/2013 09:02 |
G´morn... |
|
| |
|
|
|
