Der var konkurence i LMP2, GT Pro og GT Am.
Og med kun 1 omgang mellem Audiâen og Toyota på 24 timer, så må man i den grad sige at konkurencen i LMP1 også var der...
Ser man bort fra Allan Simonsens dødsfald så var det et udemærket Le Mans i år.
At påstå, at det var uden konkurrence i år, det er pænt meget at stramme den. Havde vejret artet sig en smule anderledes, så tror jeg gerne, at Toyotaâen havde sluttet som #1.
Er det i øvrigt kun Porsche der indtræder næste år?
Synes ikke rigtigt, at Le Mans har været det samme siden 1999, der vel var det bedste LM-år i mands minde.