Mega. så længe du bare kobler ud og ikke andet, så kommer bagenden ind igen.. på en rwd bil self, i en forhudtrækker, er det omvendt, der gælder det bare om at stifte pisset og styre sig ud af det
Lasse: Total enig der, jeg tænker blot på vægtfordelingen bliver flyttet væk fra bagdækkene, og du ender med at snurre rundt i stedet for at holde den stramt...hvordan det virker med en PDK når man slipper speederen er jeg dog af gode grunde ikke klar over
Lasse: Det er også synd for mekanikerne, der ikke får nær så mange sprængte håndbremsekabler at fikse
 
186229 - From:
lasse bulemaain
05/03/2013 18:28
og som en fodnote så fucking stinker el håndbremser for vildt.. det duer ikke, for som Clarkson siger, så ved vi alle at trække håndbremsen i en bil er et afrodisia for det modsatte køn.....FAKTUM
der er kun en hvis mængde grep i et dæk. lad os kalde det 100
hvis du accelerere bruger du måske 30 greb enheder, dvs der er 70 tilbage til sideværs belastning.
og det samme hvis du bremser eller motorbremser.
så når der er koblet fra rotorer dækket frit og du har 100 til rådighed til sideværsgreb, og bagenden kommer på plads igen og du er klar til at hoppe på gas igen
 
186226 - From:
TØFFE
05/03/2013 18:24
Wuuuuhuuuuu kører godt det møg...
Mere gasss. He he he...
Holder på rullerne om 30 min, så skal vi se hvor meget effekt den laver..
Mega:
Tager et par billeder..
 
186225 - From:
Ronnie Pedersen
05/03/2013 18:21
Mega> nu er jeg ikke dori dori, men at koble ud bør fjerne al momentum ud til dækket, og deraf give bedste forhold for at det finder greb igen. Ingen motor der holder dem i rotation, eller motorbremser for den sags skyld. Lasse?
Lasse: Ja jeg ved ikke lige hvordan man redder en drift i sådan en paddleracer...men at koble ud kan jeg ikke se hvordan det redder noget Det bliver også svært med håndbremsevendinger med de knapper der har erstattet det...det eneste gode er vel at de ikke fylder i midterkonsollen
Synes den nye Ferrari ser totaaaal fed ud...men klamt navn
 
186221 - From:
Thomas850R
05/03/2013 17:29
Lasse>>
Det kan du godt i Porschen, næsten.
Du holder bare begge paddle shift inde samtidig, så er det som en bil med kobling. Altså den skifter ikke gear mens du brænder dæk af eller drifter eller laver andet sjov!