Jeg ku kører omkring 9.5 km på literen i M3âeren takket være et 7.gear og med DKG kasse skifter den så hurtigt at du ikke mister tid.
182305 - From:
Thomas850R
03/11/2012 23:21
Det må der jo være siden den skal op i 3 gear for at runde 100.. For det skal min 530d ikke.. Den er også med autogear, bare med 6 gear
182304 - From:
WhiteDog
03/11/2012 23:16
Thomas: Da der absolut ingen forskel, er i udveksling på en 6 eller 8 trins autokasse i de første 3 måske 4 gear, ville det jo ikke gøre nogen som helst forskel. Med mindre i blæser rundt i hårnålesving med 250 km/t
Ved godt man ikke kan regne 100% med det men se lige hvor lidt "km tilbage på tanken" den mister på at lave en 0-260... Det er imponerende
182302 - From:
Thomas850R
03/11/2012 23:00
WD >> Hvis du kører i hårnålesving er det ikke altid du kan holde gas på gennem svinget.. Slet ikke hvis der er trafik..
Ved godt dk er et fladt land uden hårnåle..
Men her i .feks norge er det ret brugbart.. Også hvis man trækker noget tungt i tilfældet med min cayenne.
Det er nok ikke så aktuelt for en m135i
182301 - From:
WhiteDog
03/11/2012 22:46
Hvis du kommer ud af svinget uden gas, så skal du på køreskole
Og så alligevel ikke. For når du kommer ud af svinget uden gang i turboen, så spuler den hurtigere op jo flere RPM motoren har. En 5 trins ville føles som bilen har turbo tøven, hvor den ved 8 trin, mere vil føles som en raket.
Ellers kunne en rally bil jo nøjes med 3 gear i stedet 6 gear. Den render jo alligevel kun 200 km/t med 300 hk / 700 nm.
182298 - From:
WhiteDog
03/11/2012 22:26
Hvis det er en turbo, hvilket det er, så er "det rigtige omdrejningstal" mindre vigtigt
En 7 trins diesel mercer render også snildt 260 i 5.
182297 - From:
Thomas850R
03/11/2012 22:24
min cayenne har også 8 gear.. Og jeg synes det er lækkert.. Man mærker jo ikke den skifter og det går så stærkt at man ikke taber noget tid på gearskifte som på manuelgear..
Jo flere skift jo større mulighed for at ligge på det rigtig omdrejningstal uanset fart
182296 - From:
Raf
03/11/2012 22:09
Jeg fatter ikke hvad de skal med alle de gear. 5-6 stykker er vel mere end rigeligt. Og jeg er ikke enig i at de altid ved hvad der er bedre. Er BMWâs nye gearkasser ikke ret svage? Har hørt at F10âeren smider dem til højre og venstre.
182295 - From:
Thomas850R
03/11/2012 22:04
Den har jo 8 gear.. Er sikker på bmw ved hvilken gearing der er den bedste
