Need4Speed - Tagwall
Write your own tag... |
|
|
|
| 178441 - From:
Inte |
|
15/05/2012 02:20 |
Tøffe:
Jeg troede det var org bremser fra GTRâen.... er det dem der er 380mm eller er jeg helt i skoven.
Damn £2900 for bremser... så fortjener den da også en undervogn der matcher.
Mega:
Fine billeder  |
|
| |
| 178440 - From:
Mega |
|
15/05/2012 00:38 |
Og et link til dem uden flash
Link til fotos |
|
| |
| 178439 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
15/05/2012 00:21 |
Mine billeder fra Nürburgring...godt tilfreds med det nye kamera
 |
|
| |
| 178437 - From:
lasse bulemaaain |
|
14/05/2012 23:03 |
lidt onbord fra padborg...
inkl et monster gearkiks til sidst mod henrik lind...
men fuck en sjov dag..
|
|
| |
| 178436 - From:
TØFFE |
|
14/05/2012 22:30 |
Inte
Det er 365 x32 med 6 stemplet monoblok kalibere
Og bag 350x28 med 4 stemplet monoblok.
Ds klodser, og alle beslag/slanger/fittings/ væske..
Der er alt hvad der er på billedet.. |
|
| |
| 178435 - From:
Inte |
www.inte.dk |
14/05/2012 22:12 |
Tøffe:
Er de ikke 380mm uden kalibre foran?
Måske de kan være under en 18" hvis fælgen er formet rigtigt. Min er der klemt 355mm ind under en 9x17 et20 +10mm spacer.
Ja de er smarte nok de indikatorer. Jeg havde nogle DBA 4000 skiver med temperatur indikatorer på da jeg havde Hondaen.
Mega:
Du må øge presset på piloten, så det bliver spændende  !
Husk din opgave som co-pilot er at motivere til faster going.... flat out.
Det sagde kommentatoren på eurosport under wrc rallyet i weekenden  |
|
| |
| 178434 - From:
lasse bulemaaain |
|
14/05/2012 21:50 |
Lidt gøjler show fra padborg park i søndags..
|
|
| |
|
|
| |
| 178432 - From:
Mega |
|
14/05/2012 21:23 |
| Fail! |
|
| |
| 178431 - From:
Tismani |
|
14/05/2012 20:19 |
Nå ja, når man nu ikke har råd til en GT3
 |
|
| |
| 178430 - From:
TØFFE |
|
14/05/2012 19:24 |
Ck.
Du skal have bremserne på fra en gtr..
Der var en på gtr forum der solgte nye alcon big brakes komplet for og bagsæt for 2900£
Prøver at finde det..
Mega
Uuuuuuuh mand,, lækker video, man skulle bare lige have anet CK, så man kunne se ham kæmpe med bilen..
Det retfærdiggøre det sløve tempo... DET GAS!!
CK
Det er det her kit
 |
|
| |
| 178429 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
14/05/2012 17:30 |
Så fik den det endelig!
11 lapper så kunne den ikke mere for denne gang.
I påsken blev det til sammenligning 40 laps i GT3, og den var stadig klar på mere pedal
Men det var sq mere spas i pissanâen
 |
|
| |
| 178428 - From:
Danielsito |
www.danielsito.dk |
14/05/2012 15:33 |
Inte & Mega> Jeg havde heller ikke lige luret at det var Max temp. indikatorer. Jeg så det bare som temp. indikator.
Cool dims. |
|
| |
| 178427 - From:
Mega |
http://need4speed.dk |
14/05/2012 14:20 |
CK: Ja jeg har siddet og kigget videoerne igennem...kan ikke finde den hvor vi slipper grebet i 5.pind eller den hvor vi hoppede med røven i SX.
Eneste trøst er...det gør alle de seriøse i VLN også |
|
| |
| 178426 - From:
CK |
http://www.fahufonden.dk |
14/05/2012 14:15 |
faktisk er den mest spændende henover bumpet inden SX. Det føles som om røven letter helt, og så lige skal ned på plads igen inden man starter indbremsningen.
Som Mega siger bevæger bilen sig ret meget - en af svenskerne dernede var blevet overhalet af os og kommenterede på at han syntes hele bilen dansede forbi ham
Sjovt nok synes jeg ikke det er specielt skræmmende - og jeg lader den bevæge sig mere end min GT3 får lov til! Nok noget med, at den føles nemmere at redde hjem igen - hvor hvis GT3âeren går over grænsen, så er jeg ikke så sikker på, at jeg kan få den hjem igen |
|
| |
|
|
|
